Ĉinio DLC Tegaĵo Fuel Pump Piston Kun Alta Forto Kaj Eluziĝo Rezisto Fabrikisto kaj Provizanto |Weikun

DLC Tegaĵo Fuel Pumpil Piston kun Alta Forto Kaj Eluziĝo Rezisto

Mallonga priskribo:


  • Specifo de la modelo de plonĝanto:2455-928
  • Aplika Veturila Tipo:Dizela Veturilo
  • Pakado Grandeco:12CM * 6CM * 3CM
  • Elektra kurento:12A
  • Nuna Fluo:100
  • Nuna Premo:2418455928
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Avantaĝoj

    hejtaĵo-pumpilo

    ● Kun la helpo de paro da plonĝantoj, eblas ne nur certigi la provizadon de altprema brulaĵo kaj ĝia dozo, sed ankaŭ determini la taŭgan fuelan injektan reĝimon.
    ● Maksimuma ekonomio kun alta efikeco.
    ● Alta ekologia amikeco pro la brulado de pli malgranda parto de brulaĵo kaj ĝia altkvalita ŝprucado en la cilindrojn.

    Priskribo

    La plonĝanto mem funkcias kiel fuela delokilo de la buŝkavaĵo.Ĉi tiu elemento estas uzata por krei altan premon en la linio de la sistemo de provizo de brulaĵo.
    Tamen, plonĝilaj asembleoj estas la ĉefa elemento de injektaj pumpiloj, kiuj estas vaste uzataj en dizelmotoroj.Ĝi distingiĝas per sia impona simpleco de dezajno, fortikeco kaj fidindeco.
    Krome, plonĝparoj estas du malgrandaj partoj kiuj iras en altpreman fuelpumpilon (injektpumpilo) aparaton.La unua nomiĝas plonĝisto kaj estas reprezentita kiel dika, enigita fingro.La dua estas la plonĝa maniko kaj ĝi aspektas kiel dikmura maniko en kiun la unua parto estas enmetita.

    Karburaĵa Injektilo

    Trajtoj

    produkto

    Unue, indas konsideri, ke dizelmotoro funkcias per speciala brulaĵo, kiu povas enhavi grandan nombron da mikroskopaj partikloj.Se vi uzas malaltkvalitan dizeloleon, tiam la interspaco inter la plonĝanto kaj la buŝo povas pliiĝi pro la enhavo de abrazivaj partikloj, akvo kaj aliaj malpuraĵoj en la dizeloleo.

    Sekve, la sola servo, kiun aŭtomobilisto povas plenumi, estas kontroli la kvaliton de la brulaĵo, malhelpi kondensadon en la linio kaj ŝanĝi la filtrilon en ti Unuavide, la ĉeesto de akvogutetoj en dizeloleo ne ŝajnas tiel kritika, sed pro tio, la brulaĵa filmo en la breĉo de la plonĝparo kolapsos, kaj la mekanismo ne povos krei taŭgan premon.Ankaŭ, dizeloleo lubrikas la surfacojn de partoj, malhelpante frotadon kiam seka, kaj protektante la aparaton de trovarmiĝo.

    Krome, se la fuelfiltrilo ne estas ŝanĝita ĝustatempe, ĝia elemento povas krevi.Pro tio, malpura fuelo estos pumpita tra la pumpilo, en kiu malgrandaj partikloj povas ĉeesti.En ĉi tiu kazo, estas alta probablo de fiasko de pumpilo, ĉar la plonĝa paro simple blokiĝos.


  • Antaŭa:
  • Sekva: