La dizel-injekciilo estas daŭra aŭtoparto.Ĝi kutime ne bezonas esti anstataŭigita.Tial multaj posedantoj de veturiloj opinias, ke purigado de la ajuto estas tute nenecesa.Nu, la respondo estas tute kontraŭa.
Fakte, necesas regule purigi la ajuton.Se la cigaredingo estas blokita aŭ amasigita multe da karbona kuŝejo, ĝi devas esti purigita ĝustatempe.La ciklo de purigado de cigaredingo estas 2 jaroj aŭ 50 000 kilometroj.Samtempe, se la veturilo estas regule uzata sur la vojo kun malbona stato, ni devus purigi la ajuton anticipe.Kiam la fuela cigaredingo havas problemojn pri blokado, la potenco de la veturilo estos tre tuŝita kaj povas esti grava malsukceso ekbruligi la fenomenon.
Ne ekzistas tia afero kiel ne purigi la ajuton.La vivo de la fuelinjekciilo estas multe pli longa ol tiu de la aliaj partoj kiel sparkiloj kaj piŝtringoj.Tamen, ĉi tio ne signifas, ke ajutoj ne devas esti purigitaj.Se via aŭto havas rektan injektan motoron, verŝajne estos multe da karbona amasiĝo sur la ajuto.En iu situacio, ni devas forigi la injektilon, kaj poste uzi specialan purigan forigon de karbono por kuracado.Ĉar ĉiuj atendas, ke la ajuto estas pli fortika, ni regule konservu ĝin.
La ĉefa funkcio de la dizel-injekciilo estas kunordigi la ekbruligan tempon de la valva mekanismo kaj injekti benzinon en la cilindron regule kaj kvante.Tiel, la sparkilo ekbrulas kaj la veturilo generas potencon.La aŭto-ajuto sen en-cilindra rekta injekta teknologio estas instalita en la enirtubo;La injekciilo de en-cilindra rekta injektmotoro estas rekte muntita ekster la cilindro.La kvalito de fuela cigaredingo influas la gradon de fuela atomizado, kio signifas, ke ju pli alta estas la grado de atomizado, des pli alta de veturila brulefikeco.Tial, la elekto de bonkvalita ajuto estas aparte grava.
Afiŝtempo: Nov-04-2022