Estas 3 malsamaj Karburaĵaj Pumpiloj sur la merkato ĉefe, ĉi-sube priskribitaj ĉiun.
● Mekanika Karburaĵa Pumpilo
● Elektra Karburaĵa Pumpilo
● Karburaĵa Pumpilo kun Diafragmo
● Diafragma Fuel Pumpilo
● Karburaĵa Pumpilo kun plonĝanto
1.Mekanika Karburaĵa Pumpilo
Dividite en du tipojn: diafragmo-tipaj fuelpumpiloj kaj plonĝ-tipaj fuelpumpiloj.
Malalta Premo, Ankaŭ uzata por altpremaj aplikoj foje.La funkcio estas movi benzinon de la tanko al la fuelbovlo de la sparkila motoro ĉefe.
2.Elektra Karburaĵa Pumpilo
Ofte trovita en nuntempaj aŭtoj. Ĝi generas altan premon por distribui benzinon de la pumpilo. Ĝi devus esti konservita for de la motoro, precipe la benzinujo por sekureco.
3.Fuel Pumpilo kun diafragmo
Pozitiva movopumpilo kiuj estas unudirektaj valvoj. La premo ene de la pumpilo falas sub atmosfera premo kiam la diafragmo kunpremiĝas, kaj la benzino estas suĉita tra la enirvalvo. La fuelo ene de la pumpilo estis devigita eksteren tra la eligovalvo inverse.
Malbona Fuel Pump ekspozicianta:
● Komencu malfacile
● Motoro Stalling
● Bruo de benzinujo
● Malsupra Gasa Mejlo
● Fakta Stalo
● Problemoj pri Premomezurilo
● Pli malalta Fuelefikeco
1. Malfacile komenci
Se la benzinujo ne povas sendi la benzinon de la tanko al la motoro, la aŭto ne povas sorbi la energion, do la eluzita pumpilo ne povas konstrui la premon en tiaj cirkonstancoj, la motoro elĉerpiĝas el la benzino, la aŭto ne komenciĝos, Estas tipa situacio.
2. Halto de la Motoro
Estas multaj kialoj kaŭzis la halton.Sed se la veturila termometro estas en alta nivelo, ni devas esti singardaj de la benzinpumpilo motoro fiasko.
3. Bruo De la Fueltanko
Laŭta krio venanta de la benzinujo montras, ke via benzinpumpilo estas rompita.Ĝi povus esti la fiasko de la pumpilgrojoj.
Se la fuelo estas poluita aŭ ne estas sufiĉe da benzino en la tanko, ankaŭ la pumpilo povas fari multan bruon.
Afiŝtempo: Sep-20-2022